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Nouveau look : le design extérieur

L'impressionnante calandre octogonale de l'Audi Q8 constitue le nouveau visage de la famille Q. La puissante grille alliée au spoiler qui s'étire à l'avant et qui s'ouvre sur de larges prises d'air aux contours marqués souligne la stature et assoient la confiance. La ligne de toit élégamment inclinée se termine sur des montants D plats et repose sur des "quattro-blisters" au-dessus des passages de roue qui peuvent accueillir des roues dont la taille peut atteindre 22 pouces. À l'arrière, le bandeau lumineux est recouvert de bandes noires.

Sensations sportives : dynamique de conduite et conduite

Les sensations à bord de l'Audi Q8 sont toujours sportives, dynamiques et efficientes. Le différentiel central 100% mécanique répartit les forces entre le train avant et arrière avec, par défaut, un rapport de 40/60. En fonction des conditions, il envoie la majorité du couple à l'essieu ayant la meilleure motricité. En plus de la direction progressive de série, de plus en plus directe à mesure que l'angle de braquage augmente, Audi propose également la direction intégrale en option. Un système qui peut imprimer un angle de braquage à l’essieu arrière de 5° dans le sens opposé aux roues avant à basse vitesse pour augmenter la maniabilité ou dans le même sens pour privilégier la stabilité à plus haute vitesse. Et avec la nouvelle technologie Mild Hybrid (MHEV), l'Audi Q8 est également très efficiente.

Le nouveau premium est épuré : l'intérieur

Entrez et mettez-vous à l'aise. Grâce à sa largeur de 2 mètres, l'Audi Q8 offre une sensation d'espace généreuse pour un SUV Coupé. Son design épuré et raffiné, ses sièges intègrent sur demande une fonction de massage et de ventilation, la climatisation à 4 zones et le Pack "air quality" soulignent l'aspect cossu de l'habitacle.

Connexion intelligente

L'Audi Q8 est équipée de série du système de navigation et d'infodivertissement MMI le plus avancé. Il intègre le module Audi Connect qui permet le transfert de données via le standard LTE Advanced et un hotspot Wi-Fi. Les services en ligne d'Audi Connect complètent la planification d'itinéraires par l'auto-apprentissage. Un système de commande vocale innovant permet de commander rapidement et en toute sécurité de nombreuses fonctions. L'Audi Q8 est ainsi un véritable compagnon de voyage intelligent.

Éclairage d'ambiance

L'éclairage d'ambiance optionnel réglable et offrant différentes couleurs personnalise votre intérieure de manière unique. Un subtil jeu de lumières accentue les contours de l'habitacle, souligne le design du tableau de bord et facilite les accès à bord dans l'obscurité.

L'identité : l'éclairage

La nouvelle Audi Q8 est équipée d'origine de phares LED et peut recevoir en option, les phares disposant de la technologie HD Matrix LED. Il est également possible de créer une expérience visuelle avant d'être à bord en utilisant l'application myAudi pour activer de nombreuses fonctions d'éclairage via votre smartphone.

Plus de sécurité

Qu'il s'agisse de stationnement en ville ou en déplacement, l'Audi Q8 assiste son conducteur dans de nombreuses situations. Assistant à la conduite adaptatif, assistant d'efficacité, assistant de carrefour, fonction de stabilité de trajectoire, reconnaissance des panneaux routiers, caméras d'environnement… tous ces systèmes sont gérés par une unité qui calcule en permanence une trajectoire virtuelle et sur cette base intervient sur les systèmes d'assistance. Selon le niveau d'équipement, les données sont obtenues à partir d'un maximum de cinq capteurs radar, six caméras, douze capteurs à ultrasons et un scanner laser.*

Quand la tradition rencontre l'innovation

Un dernier coupe d'œil sur l'arrière de la nouvelle Audi Q8 confirme la première impression : ce SUV Coupé impose une présence discrète grâce à des lignes subtiles et des contours purs, exprimant à la fois une qualité de haut niveau et un grand dynamisme. Un design expressif qui fait référence à l'Audi Ur-quattro. La nouvelle Audi Q8.

* Les systèmes d'assistance et les technologies automatisées décrits ici sont actuellement en cours de développement et ne sont pas encore disponibles dans les véhicules de production. Dans la plupart des pays, la conduite autonome n'est actuellement pas autorisée par la loi pour l'utilisation sur la voie publique. Veuillez également prendre en compte que les systèmes d'assistance ne peuvent assister le conducteur pendant l'exercice de la conduite que dans les limites dudit système. La responsabilité et l'attention nécessaires à l'exécution de l'exercice la de conduite incombe toujours au conducteur.